きたぞ海運株！！

こんにちは～、キートンです！(^-^)/

オミクロン、オミクロンとみなさん戦々恐々としており、株価は乱高下で不安に悩まされている日々だと思います。そこでなにか明るいニュースがないかと思っていたところ、ありました。これです。
海運株！！

以前にもチラッとご紹介したと思いますが、やっぱり今の旬の銘柄に変わりありません。
半導体不足が峠を越えたとは報じられてますが、まだまだ流通は活況のまま続くと思います。

川崎汽船（9107）
日本郵船（9101）
商船三井（9104）
米国高配当株：コスタマーレ（CMRE）
最後に
役立つアイテム

川崎汽船（9107）

こちらのチャートをみてみましょう。

ちょっと停滞していましたが、また波がきました。ビッグウェーブです！！
日ごとに１０％、２０％あげており、テスラかといいたくなるくらいの絶好調さです。

そしてこちら

日本郵船（9101）

チャートはごらんのとおり、こちらも上昇トレンドを形成してます。

しかも、こちらの配当利回りがなんと１０％超え！

となっております。

感染拡大が家電や家具などの巣ごもり需要を喚起し、ふたたびコンテナ市場が盛り上がっていくとの見方が強まりました。

で、もひとつ、

商船三井（9104）

チャートはこちらもやっぱり上昇トレンド

でしかも配当利回りは９％超え！

これら海運株たちどうでしょう。オミクロンで下がる株もあれば、上がる株もあります。
米国グロース株たちがおとなしい今、一方こういった株たちが賑やかになっているんです。
株安だ、どうしようと慌てず、視野を広く持つことで戦略の一助となれば幸いです。

日本株。でもなあ。

ん？日本株だから為替リスクなんてないんですよ。さあ、急ぎ買いましょう！！
ギョギョ！

なんと日本郵船、買うのに最低８０万円も必要なのー？
いやー、ムーリ、無理無理。
という方も大勢いらっしゃるのではありませんか？
と、ここでお助け米国株です。

なるほどー！

ということで、米国株の海運業をみてみましょうかね。

こちら楽天証券の提供するコラム「トウシル」に乗っていたので引用しますと。。

米国高配当株：コスタマーレ（CMRE）

世界有数のコンテナ船所有企業です。
国際海運業界で47年の歴史を持ち、大手海運会社にコンテナ船のチャーターを行っています。
顧客は、A.P. モラー・マースク、MSC、COSCOなど、グローバルコンテナ輸送の大手上位8社を顧客としており、それらの企業と長期的に良好な関係を維持しています。
時価総額は19億8,000万ドルで、日本円で約2,180億円となっています。
トウシルより

とのことです。

ではではさっそくこの「コスタマーレ」（CMRE）
見てみようではありませんか。
ではチャートから。

え！だだ下がりじゃないっすかー！！

というのはまだ早いです。

配当利回りみてみましょうか

3.87%！

です。ま、まあ高配当ではあります。。じゃあ業績は？というと

おっとこれは期待もてそうではありませんか？かなりの右肩上がりを見せており、そういえばさっきのチャートはダダ下がり。

そう、いま買い場です。

MACDのチャートですが、MACDの線がシグナルを突き抜けようとしてますね。
これが突き抜けたときがチャンスです。そしてしばらく保有しておくのです。

株価というのは「ダメじゃん」って思ってるときがだいたい買い場が近いんですよね。
上昇相場に乗るのも手ですが逆張りでエントリーするのも株式売買の醍醐味です。

ここであらためてこの「コスタマーレ」（CMRE）の概要をみてみましょう。

設立： 1975年
本部所在地：ギリシャアテネ
1年トータルリターン：60.34%
年初来リターン：42.75%
株価収益率(PER) (TTM)：6.39
時価総額 (十億 USD)：1.459
発行済株式数 (百万)：123.420
株価売上高倍率(PSR) (TTM)：2.31
直近配当利回り（税込）：3.89%
セクター：Industrials
業種：海上貨物輸送 & 物流

で、いくら出せば買えるの～？というと

前日終値が１１．８２ドルですので１株から買えますので
なんと１５００円で買えます！！
ヒュー

さっきの日本郵船は８０万円ださないと買えませんでした。

それに比べたらなんてお手頃な値段なんでしょうね。

逆になんで日本株こんなに扱いづらいんでしょうかね。もっと制度を見直さないと日本株賑わいませんよ。